KLEINBUS

hola chicos me presento, me encantan las VW y ahora estoy entrando a pensar en comprarme una kombi, mi pregunta es la siguiente, que es mejor:

- comprar una barata y restaurarla yo, o comprar una que este filete.

ya amigos de ustedes depende mi compra y si me va bien los invitare a que hagamos un pescadito a la lata aca en Valparaiso y de ahi nos vamos a laguna verde, saludos y espero sus respuestas,
chau

AGUANTE vw

estare atento a tu compra y también a tu invitación
desde ya eres bienvenido..............
saludos

Gracias mario por la bienvenida, pero ayudame ¿que es mejor?, de verdad estoy esperando sus respuestas y sugerencias, y lo del pescado a la lata es en serio, saludos a todos.

Amigo, no puedes dejar que el resto decida.

Vas a encontrar tantas respuestas y matices de estas que quedaras más confundido!

Evalúa objetivamente los pro y los contras. Revisa bien tu presupuesto y considera que partir de algo filete, no significa que no vayas a gastar nada, ya que cuando crees haber arreglado todo, aparece algo nuevo y entre medio vas gastando liquidas en mejoras y accesorios.

Busca con calma y evalúa bien, con papel y lápiz.

Mi opinión personal, es partir de algo que este al 80%, que pase la revisión y que no te deje botado.

Suerte.

amigo mio
considerando lo escasas que se van a poner las t2...solo te recomiendo que tengas las latas buenas,,,,,,,,!!!
solo asi te garantizaras una combi para largo rato.....
luego y con calma vas por lo demás..
junta plata y compra un ajuste completo
piñones y sincronizado para la caja
aprovecha las ofertas de neumáticos y aca compra el max que puede llevar tu vw........
a mi parecer el 185 r14 es muy mezquino

siempre para comprar un trasto viejo que ni vw..fíjate en la lata...!!! entre menos cáncer mejor....!!!!
saludos

al comprar una usada, siempre es bueno hacerla completamente de nuevo... es decir, rectificar motor, revisar latas, transmisión, dirección, frenos, etc.

Nueva tendría que ser una T5, o si quieres una camper, tendrías que comprar una T5 california (30 millones)... sin embargo como dice Mario, fijata no más que las latas estén en buen estado (mira la las latas del piso de la cabina, bajo la goma... ahí siempre se pudren, mira también las puertas por todos lados y bordes, y el zocalo donde va el neumático, ya que al ir tirando barro hacia arriba, también es un lugar donde puede estar podrido)
otra cosa muy importante es que los papeles estén presentes y que además coincidan los números de chasis y motor, este ultimo no es tan importante, ya que se puede modificar, pero el chasis no... el numero de chasis tiene que coincidir si o si con el de los papeles...)

y eso... si vas por una usada, fijate en esos detalles que después se pueden convertir en un problema... por que la parte mecánica hay que arreglarla si o si, bueno, en el caso que quieras tener un vehículo para usarlo por muchos años sin problemas.


saludos.

Estimado circunbirundico...si tienes la plata y no tienes un taller o no sabes de mecanica,yo que tu me compro una lo mas nueva posible y lo mas equipada de fabrica.lA CALIFORNIA 2014 vale 35 000 000. te alcanza? de ser asi me la prestas para una vueltecita?.
saludos ramsant chanchita verde T4 91

Yo me compre una para arreglar mecanicamente y esteticamente... por ese lado es rico ver el avance que uno le va haciendo a su maquina, hacerle las cosa que uno quiere y despues ver el resultado final... mostrarle a los demas el antes y el despues y que te digan "pucha que esta quedando bonita" es gratificante... pero para eso debes tener harta pero harta paciencia, es un trabajo a largo plazo si no tienes las lucas... ve tu presupuesto y si tienes donde trabajar en la Kombi.


Saludos
Flako