KLEINBUS

Hola a todos.

Gracias por aceptarme. Me presento, soy Ramón de Linares, Agrónomo de profesión y en contacto con la naturaleza permanentemente. Les cuento que siempre he tenido curiosidad por estos vehículos por todo lo que son y lo que representan. Quiero empezar el proyecto de restauración de una año Kombi 89. Les cuento que mi Padre la compró hace como 15 años en un remate de la municipalidad. Este minibus transportaba niños de la Escuela Especial. El motor estaba fundido y lo mandó a reparar a un mecánico local. Saliendo del taller alcancé a manejarla por aproximadamente unos 20 kilómetros y el motor perdió fuerza. Resultado: Motor fundido nuevamente!!!. Todos estos años a estado guardada, esperando revivir. De latas está en inmejorable estado. De Pintura, está original y en la puerta aún queda rastro del LOGO MUNICIPAL.Espero poder darle vida nuevamente, ya que creo que una vez funcionando, me podrá entregar satisfacciones y buenos momentos en familia. Aun no la he bautizado, tarea que encargaré a mi hijas. Publicaré fotos para que la conozcan. Quedo a disposición de ustedes en lo pueda aportar. Saludos!

Bienvenido!

No te preocupes por el motor.
Para que tengas una idea, en arreglar el motor me demoré 3 días. En pintarla tardé 3 meses.

Esperamos poder ayudarte y compartir contigo en un apróxima oportunidad. Suerte!

Se Agradece la bienvenida.

Espero ponerle manos a la obra a ver si la alcanzo a tener lista para el Verano.! No es mucho lo que le falta. Pintura sólo las puertas delanteras. Tapizado de asientos, cambio de neumáticos y queda lista para rodar.!

Saludos

lucifer.

guuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

shuta.........que te digo.

solo nos faltaba esa............un diablo en la pandilla........

guaaaaaaaaaaaaaaa

bienvenido y a meter mano en tu vw.
la queremos ver....

como diablos la bautizaras..???

Bienvenido a participar en esta gran Comunidad. Te invito a compartir la pasión por la KOMBI, aquí encontraras información, amistad, diversión, cultura y mucho más.

Saludos!!

Lucifer
Seas muy bienvenido a esta comunidad, ciertamente creo que tienes un gran proyecto de "recuperación" entre tus manos, considerando los años que ha estado a vuestra familia y toda la historia que esta arrastra, en relación a revivir esa gorda, creo que estas más cerca de lo que imaginas, solo necesitas ganas y "el sucio y vil dinero para ello", te recomiendo visitar el hilo de mecánicos recomendados. Y como bien te comentaron anteriormente, lo ideal es tener un buen motor, las latas pueden esperar

Bienvenido

bienvenido... creo que en talca hay un mecanico que se maneja bien en el tema VW, probablemente pudo haber quedado tapado el radiador de aceite y eso pudo provocar que se fundiera tan rapido..

Yo creo que fue eso, ya que cuando paré, el motor estaba humeando y bañado en aceite. Justamente el viernes voy a Talca y necesito evaluar si me conviene recuperar el motor, o bien optar por un ensamble nuevo. Que opinan los expertos ?.

No sé los expertos, pero los aficionados decimos que si es primera kombi, recupere el motor, aprenda, uselo, conozcalo y mas adelante cuando se peine con la conducción y algo de mecánica y ya tenga lo demás correspondiente a pintura, electricidad e interior listo y cómodo, le monte un motor nuevo
Yo creo que lejos lo más importante es disfrutar nuestros vehículos y muchas veces cuando se parte por pintura y arreglos y no se deja andando ni se puede usar, la motivación rápidamente desaparece. Por eso dejela andando y en regla tan prono como pueda y después pongale el motor de Porsche o el que se le ocurra que opciones hay por montones, pero para decidir lo ideal es conocer primero su camioneta.
Saludos!

En mi opinión, como nuestros motores son unidades que se arman separadas, casi siempre tu mismo motor puede quedar tan nuevo como quieras o puedas.

Podemos reparar cada pieza o comprar aquella que estan defectuosa, en mi caso reparé todo, un par de calentones por mala reparación y finalmente un arreglo que identificó bien el problema, y esta vez reparé algunas piezas y coloque otras nuevas, cambie por nuevas culatas, eje leva, kit de ajuste (cilindros, pistornes, etc) y agregue un radiador externo de aceite.

Saludos,
Daniel

dovalenzu escribió:En mi opinión, como nuestros motores son unidades que se arman separadas, casi siempre tu mismo motor puede quedar tan nuevo como quieras o puedas.

Podemos reparar cada pieza o comprar aquella que estan defectuosa, en mi caso reparé todo, un par de calentones por mala reparación y finalmente un arreglo que identificó bien el problema, y esta vez reparé algunas piezas y coloque otras nuevas, cambie por nuevas culatas, eje leva, kit de ajuste (cilindros, pistornes, etc) y agregue un radiador externo de aceite.

Saludos,
Daniel

Por eso corres a 100k/h..............jé jé jé jé l' gringo

Felicidades amigo Lucifer....espero no vengas a cobrarte de algunos favores...jeje....póngale animo a su motor, como dicen los eruditos, arregle, cambie, limpie, arme y todo lo que pueda recuperar de su motor, quedara casi experto....ojala veamos fotos de su joya para deleite de nuestros ojos...

Saludos desde Temuco.

Yo que tu vería el estado del motor y evaluaría, generalmente son salvables.

El mecánico de Talca es muy bueno, me ajustó mi motor hace un par de años y todavía anda sin problemas. Si quieres ayuda en Talca mandame un MP y feliz te ayudo.

Motores por lo que se en Talquita podrías buscar, es la desarmaduría más grande que hay por la zona.

Slds,